همانطور که اشاره شد این نوع تنظیم فرمان برای خودروهای لوکس حائز اهمیت است در این روش ، دستگاه های نسل جدید با سنسورهای هوشمند ، زاویه Toe Camber,Caster را تحلیل می کنند تا نتیجه ای کامل مطابق استاندارد کارخانه ارائه شود.
میزان فرمان سه بعدی ، علاوه برجلوگیری از ساییدگی لاستیک و رفع کشیدگی فرمان، پایداری و کنترل خودرو را هم به طرز محسوسی افزایش می دهد . در ، این فرآیندکه زیر نظرمهندسان و متخصصان انجام می شود با ترکیب شبیه ساز جاده و تجهیزات 3D صورت می پذیرد . این عمل به دلیل این است که دقت تنظیم فرمان در خودروهایی مانند BMW.Kia.Benz.Porsche.Hyundai به بالاترین سطح ممکن برسد.
لازم به ذکر است در شرکت هایی که زیر نظر متخصصان و مهندسان این خدمات ارائه می گرددگزارشی کامل از قبل و بعد از انجام کار در اختیار راننده قرار می گیرد.
تفاوت میزان فرمان سه بعدی با میزان فرمان معمولی چیست؟
در میزان فرمان معمولی فقط چند زاویه اصلی اصلاح می گردد . اما در سیستم سه بعدی تمامی زاویه های اصلی و فرعی، انحرافات لحظه ای محور، توسط دوربین های فوق دقیق ثبت می شوند و سیستم براساس دیتابیس جهانی خودرو ، تنظیمات را به صورت تخصصی و منطبق با مدل خودرو انجام می دهد این موضوع باعث می شود تا خودروهای لوکسی همانند بنز و بی ام و ، کیا و غیره با حساسیت بالا و عملکردی کاملا استاندارد مطابق کارخانه ی سازنده بازسازی گردند.
شاید این سئوال در ذهن شما متبادر گردد که دلیل نام گذاری این نوع تنظیم فرمان بر چه اساسی است ؟
از آن جا که در میزان فرمان سه بعدی ، دستگاه به جای مشاهده سطحی یا خطی چرخ ، سه محور اصلی شامل : طول، عرض، ارتفاع را هم زمان تحلیل می نماید و یک مدل سه بعدی از وضعیت چرخ ها ارائه می دهد . همین توانایی تحلیل فضایی باعث می شود تا این سیستم بسیار دقیق تر ، سریع تر و قابل اعتماد تر از روش های قدیمی قبلی عمل کرده و کمترین خطا را در تنظیم فرمان ایجاد نماید.
همانطور که می دانید میزان فرمان به معنای تنظیم دقیق زاویه های چرخ نسبت به سطح زمین و محور خودرو است تا چرخ ها کاملا موازی حرکت کنند و فرمان بدون انحراف ، لرزش یا انحراف جانبی عمل کند . این فرآیند علاوه بر افزایش کنترل راننده ، عمر لاستیک وقطعات جلوبندی را افزایش می دهد و نقش مهمی در پایداری خودرو در سرعت های بالا ایفا می کند.اما میزان فرمان سه بعدی یک روش پیشرفته مبتنی بر اسکن نوری و سنسورهای هوشمند برای بررسی زوایای چرخ در سه محور است که در بالا به آن اشاره کردیم . در واقع در این روش بجای اندازه گیری دو بعدی ، یک مدل کامل از موقعیت چرخ ها ارائه می دهد . این تکنولوژی با نتایح دقیق تر و فوق العاده توانسته تا مزیت خودرا نسبت به روش های لیزری وکامپیوتری قدیمی ارائه نماید .
دستگاه میزان فرمان سه بعدی یک سیستم کامپیوتری پیشرفته است که با استفاده از دوربین های High Resolution و سنسورهای دقیق، زاویه های چرخ ها را بصورت آنی و با دقت میلیمتری اندازه گیری می نماید.خروجی این دستگاه شامل شرح کامل و گزارشی از قبل و بعد از تنظیم است که باعث شفافیت در کار و نتیجتا افزایش دقت تنظیم فرمان می گردد.
بطور معمول تنظیم فرمان سه بعدی زمانی در حدود 20 تا 30 دقیقه نیاز دارد واین درصورتی است که خودرو فاقد ایرادات جانبی مانند : خرابی بوش ها، لقی سیبک یا تاب دار بودن رام باشد که این موارد نیزتوسط تکنسین مورد بررسی و ارزیابی دقیق قرارخواهد گرفت.
زاویه کامبر(Camber) چیست؟
اگرسری به مقالات گذشته و اصطلاحات خودرویی زده باشید درآنجا ما توضیحاتی ارائه نموده ایم . اما ازآنجا که در این قسمت درمورد کامبرو کاستر و تویی و اهمیت آن بحث کرده و آن را بررسی کردیم یکبار دیگر خلاصه وار این سه اصطلاح را توضیح می دهیم.
زاویه ی کامبر به میزان خمیدگی چرخ به سمت داخل یا بیرون است و تنظیم صحیح آن نقش مهمی در توزیع فشار روی سطح لاستیک دارد.
اگر کامبر به درستی تنظیم نشود ، لبه های تایر دچار ساییدگی سریع می شوند ودر خودروهایی مانند بنز و بی ام و ،و… این موضوع به طور مستقیم باعث کاهش چسبندگی و پایداری در پیچ ها می شود . تنظیم سه بعدی امکان اصلاح دقیق ، این زاویه را فراهم می کند.
زاویه کاستر(Caster) چیست؟
زاویه کاستر مربوط به شیب محور فرمان است و نقش اصلی آن بازگشت طبیعی فرمان به حالت مستقیم و افزایش پایداری در سرعت های بالا است. در خودروهایی مانند بنز و…که فرمان بسیار حساس است ، اختلاف جزئی در کاستر باعث تغییر محسوس در عملکرد فرمان می شود و دستگاه های سه بعدی قادر هستند با سرعت و دقت بالا و مطابق با استاندارد کارخانه آن را تنظیم نمایند.
زاویه ی تو یا تویی(Toe) چیست؟
زاویه ی تویی میزان باز یا بسته بودن چرخ ها نسبت به یکدیگر است و کوچکترین تغییر در این زاویه باعث سایش لاستیک ، انحراف خودرو و ناپایداری در خط مستقیم می شود . در روش سه بعدی ، اندازه گیری تویی با دقت بسیار بالا انجام می شود تا چرخ ها دقیقا موازی حرکت کنند و خودرو در مسیر مستقیم بدون کشیدگی حرکت کند .
بخاطر داشته باشید این زاویه مهم ترین بخش میزان فرمان سه بعدی محسوب می گردد.
